京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
当在今内蒙古乌审旗西北。《新唐书·地理志》 所载边州入四夷道里中的夏州北道,“夏州北渡乌水,经贺麟泽、拔利干泽……沃野泊、长泽、白城,百二十里至可朱浑水源”。约在今内蒙古自治区乌审旗南纳林河北。唐代地
又称郯。春秋鲁邑,在今山东兖州市西。《春秋》: 定公三年 (前507),“冬,仲孙何忌及邾子盟于拔”。古邑名。又作郯。春秋鲁邑。在今山东省兖州市西。《春秋》定公三年(前507年):“仲孙何忌及邾子盟于
隋仁寿元年 (601) 改长广县置,属东莱郡。治所即今山东平度市。唐属莱州。明洪武二十二年 (1389) 省入平度州。古县名。隋仁寿元年(601年)改长广县置,治今山东省平度市,属东莱郡。唐属莱州。宋
民国初改宁夏道置,属甘肃省。治所在宁夏县 (今宁夏银川市)。辖境相当今宁夏西北部黄河沿岸地区。民国 《朔方道志》 卷2: 朔方道 “民国建元改府为道,以宁夏字与首县同,且古为朔方,改为朔方道”。192
即今河南上蔡县东蔡沟乡。清康熙 《上蔡县志》 卷2 《集镇》: “蔡沟镇,城东六十里。”
在今四川名山县东四十里。《寰宇记》卷77名山县:大幕山“在县东四十里。南接河罗戍,北入邛州。高七十里,上耸天际,灵怪错杂之所”。
北周置,为清江郡治。治所在今四川茂县西北六十六里岷江东岸两河口。隋开皇三年(583)改为清江县。
明于黄龙府故地置,在今吉林农安县。明《辽东志》卷9:开原北陆路有“龙安站”。后废。
即今甘肃环县东南四十五里木钵乡。《资治通鉴》:唐贞元九年(793),“朔方都虞侯杨朝晟戍木波堡”。即此。即今甘肃省环县东南木钵镇。《资治通鉴》:唐贞元九年(793年),诏城盐州,“命盐州节度使杜彦光戍
在南海中中国南沙群岛内,位于榆亚暗沙西北25海里。实为一暗礁。1935年公布名称为马林诺暗礁。1947年改名玉诺礁。