关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
在今贵州盘县特区北九十里。《明一统志》卷88普安州：广午山“林木郁茂，下有小溪流入山穴”。
在今安徽芜湖县 (湾沚镇) 西北。清康熙《太平府志》 卷4芜湖县： “易太圩，宋崇宁间属易俗乡十八九都。”北宋崇宁中筑，在今安徽省芜湖市(湾沚镇)西北。属芜湖县。
隋开皇十年 (590) 置，属并州。治所即今山西和顺县。《元和志》 卷13和顺县： “因县东北和顺故城为名。” 大业初属太原郡。唐属辽州。北宋熙宁七年 (1074) 省入辽山县，元祐元年 (1086)
在今四川雅江县河口镇西岸。清康熙四十年(1701)置中渡哑出卡土百户。后废。
即今广东南雄县北与江西大庾南之大庾岭。《史记·南越列传》： 武帝时，越相吕嘉破汉将韩千秋兵 “使人函封汉使者节置塞上”。《索隐》： “ 《南康记》 以为大庾岭名塞上也。” 《元和志》 卷34始兴县：“
又名邗江、邗溟沟、渠水、中渎水。春秋时吴王夫差开凿。我国最早有文字记载的人工运河。《左传》：哀公九年(前486)，“吴城邗，沟通江淮”(一作“吴城邗沟，通江淮”)。故道自今江苏扬州市南引江水北过高邮市
亦作牦牛山。即今四川冕宁县与西昌市境、雅砻江以东之牦牛山。《明史·李应祥传》：万历中，“五咱据磨旗山挑战。官军夹击，贼退保毛牛山。山延袤六七百里，东大小西番界，(朱)文达兵大破之”。古山名。即今四川省
亦作密坡汛。清置，属靖远营。在今四川喜德县东南。有外委驻防。
在今湖南江永县西北。宋本 《寰宇记》 卷116永明县： “掩山在县西北三十里，接营山。又西连青山。有一岩，穴口有石掩塞，因为名。”
亦作郭薄罗屯。明末清初，达呼尔族屯寨。在今俄罗斯阿穆尔州结雅河 (精奇哩江) 以东。《清代中俄关系挡案史料选编》： 顺治十年 (1653)，礼部尚书胡世安等题奏： “在郭薄罗屯西居往吴加喇姓甫喇等屯，