南浔铁路
从今江西南昌市至九江市。因九江简称浔,故名。清光绪三十三年 (1907) 动工,至1911年修至德安,长52.7公里。1916年全线通车。长约128公里。
旧铁路名。在江西省北部,从南昌到九江。1908—1916年修筑。后与1935年建成的浙赣铁路向南支线(向塘—南昌)合称向九铁路。现为京九铁路一段。
从今江西南昌市至九江市。因九江简称浔,故名。清光绪三十三年 (1907) 动工,至1911年修至德安,长52.7公里。1916年全线通车。长约128公里。
旧铁路名。在江西省北部,从南昌到九江。1908—1916年修筑。后与1935年建成的浙赣铁路向南支线(向塘—南昌)合称向九铁路。现为京九铁路一段。
亦作计戍水、计舒河。即今新疆天山以南之塔里木河。《魏书·西域传·龟兹国》:龟兹国“其南三百里有大河东流,号计式水,即黄河也”。
即今湖北随州市东北一百四十八里小林镇。《方舆纪要》卷77随州“出山店”条下:“万历初,议者以出山、小林、界牌三处,俱离州二百余里,当河南、桐柏、信阳等州连界之冲,为流寇必由之地。”
即今云南弥渡县西北红岩西之西山。《清一统志·大理府》 引《明地理考》:“宾川州南毕钵罗窟山,即赵州之白崖西山也。”又引明李元阳《记》曰:“一名宾波罗窟,在白崖川西。山岩壁立,耸拔千余丈,其下林麓蓊郁。
在今俄罗斯滨海边疆区乌苏里斯克 (双城子) 附近,为绥芬河的支流。《清一统志·吉林一》“绥芬河” 条下: “舒藩河,在 (宁古塔) 城东南五百余里。源出东南荒山,东南流入绥芬河。”
即今黑龙江省林甸县。清末 《黑龙江全界地图》: 齐齐哈尔东南有林甸。1914年设林甸设治局于此,1917年改为林甸县。民国熊知白 《东北县治纪要》 黑龙江省林甸县: “县市旧名大林家甸,市街周围宽五里
明置,在今广西贺县东大宁河西岸黄洞村。《方舆纪要》 卷107贺县 “石牛营” 条下: “《志》云: 县西南有黄峒砦,叛瑶巢穴也。嘉靖末作乱,抚臣张岳讨平之。”
即今湖北五峰土家族自治县东七十六里渔洋关镇。明置巡司于此。
①南朝宋置,属魏兴郡。治所在今陕西紫阳县南六十里。西魏废帝元年(552)并入宁都县。②西魏置,属番和郡。治所在今甘肃永昌县境。隋开皇中省入番和县。③隋开皇十八年(598)改广城县置,属瀛州。治所在今河
在今陕西眉县东南。东晋太元年间(376—396) 扶风郡曾寄治于此。《晋书· 苻登载记》: 东晋太元十五年 (390),“ (姚) 苌攻陷新罗堡,苌扶风太守齐益南奔 (苻) 登”。即此。在今陕西省眉县
隋开皇十年(590)置,属资州。在今四川荣县西。《隋书·卫玄传》:玄任资州刺史,“时僚攻围大牢镇,玄单骑造其营”。即此。十三年(593)升为大牢县。