广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段,广州至深圳段由清政府借英款独立修筑,深圳至尖沙咀的九龙段,由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工,1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路,长147千米。香港地区段亦称九广铁路,长34千米。1906—1910年建,1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车,后因战争和政治原因3次中断,1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段,广州至深圳段由清政府借英款独立修筑,深圳至尖沙咀的九龙段,由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工,1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路,长147千米。香港地区段亦称九广铁路,长34千米。1906—1910年建,1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车,后因战争和政治原因3次中断,1979年恢复直通车。
即渭桥仓。唐咸亨三年(672)建。《资治通鉴》:唐贞元八年(792),陆贽上言,“令糴米以补渭桥仓之缺数”。胡注:“渭桥仓,即东渭桥仓。”
即交趾郡。治所在龙编县(今越南河北省仙游东)。《晋书·地理志》、《南齐书·州郡志》 等书均作“交阯”。
即今甘肃泾川县南三十里黑河乡。《清一统志·泾州二》: 盘口镇 “有市”。
汴水支流。在今河南杞县南。《方舆纪要》卷47县: 鲁沟 “自陈留县流入境, 下流入于汴河”。
在今河南南阳县南。《续汉书·郡国志》:南阳郡宛县 “有南就聚”。《水经·淯水注》: “淯水之南,又有南就聚。”
即今贵州松桃苗族自治县东北木树乡。清严如熤《苗疆道路考》9:“由松桃北卡落、长冲苗路,经由水田坝、洞口一带至木树汛,对面为永绥苗寨,路亦崎岖。”
在今河南洛阳市东北汉魏故城南部。《水经·谷水注》: “渠水又西历庙、社之间,南注南渠。” 南渠即谷水南径西明门 “门左支渠东派入城者”。
三国魏置。在今河南洛阳市东魏晋洛阳故城中。《三国志·魏书·明帝纪》: 青龙四年 (236),“夏四月,置崇文观,征善属文者以充之”。三国魏青龙四年(236年)置,在今河南省洛阳市东魏、晋洛阳故城北。建
在今广东梅州市西南十余里梅江东岸梅塘。《明史·地理志》 程乡县: “西有太平乡巡检司,治梅塘堡,后迁县西北石镇村旁。”
古黄河支流。即今河南淇河,南流至今卫辉市东北淇门镇南入河。《诗经·卫风 ·竹竿》: “泉源在左,淇水在右。” 《汉书·地理志》 河内郡共县:“北山,淇水所出,东至黎阳入河。” 东汉建安时,曹操在淇水口