成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
明洪武十五年(1382)废丽江路为府，三十年(1397)升军民府，属云南布政司。治所在通安州(即今云南丽江纳西族自治县)。辖境约当今滇西北丽江、兰坪、福贡各县以北地区。清代属云南省，辖境还包有今剑川、
即乌珠穆沁右翼旗。后金崇德六年(1641)置，驻地在今内蒙古西乌珠穆沁旗北。以游牧地处乌珠穆沁部西部，故名。1956年恢复西乌珠穆沁旗，治王盖庙(1966年改名巴彦乌拉)。在内蒙古自治区东部。属锡林郭
在今河南偃师市西尸乡沟一带。《尚书·序》：“汤始居亳，从先王居。”《史记·殷本纪》 正义引《括地志》：“河南偃师为西亳，帝喾及汤所都，盘庚亦徙都之。”20世纪80年代考古发现商代早期都城遗址于此。又作
西魏改新城县置，属南阳郡。治所在今河南邓州市西北六十六里南古县村。隋开皇初复改为新城县。唐天宝元年 (742) 又改临湍县，属南阳郡。乾元元年 (758) 属邓州。五代汉乾祐元年 (948) 改为临濑
在今湖北老河口市东南。《宋史·高宗纪》：南宋绍兴三十一年 (1161)，“金人犯汉南之茨湖，鄂州军士史俊登其舟，获一将，诸军继进，遂击却之。……金统军刘萼闻茨湖败，亦退师”。古湖名。在今湖北省老河口市
北齐置，即今湖北新洲县治。
即徧城郡。北魏置，治所在广武县 (今陕西延安市东北甘谷驿镇附近)。后废。
即今江西丰城市东南桥东乡。清同治《南昌府志》 卷4丰城县： 桥东墟 “在县南三十里”。
在今山西离石县东北。《方舆纪要》卷42永宁州：东川河“在州东北。发源谷积山，流经州城西北，合于北川河”。
北宋置，属临颍县。在今河南临颍县境。在四川省邻水县西部。面积43平方千米。人口1.9万。镇人民政府驻合流，人口 1040。因地处清溪河、芭蕉河二水合流处得名。1949年为合丰乡，1958年改公社，19