江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
北魏置，属南阳郡。治所即今河南南阳市。北周将宛县省入改为上宛县。古县名。北魏置，治今河南省南阳市。属南阳郡。北周并宛县入上陌，改名上宛县。
又作七可杜哈河、齐克都哈河。即今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游支流利木里河。清齐召南《水道提纲》卷24：黑龙江与由倭克特河会流后，“又东北有七可杜哈河自西北来……注之”。光绪《吉林通志》卷22：“
在今江西德兴市南。《方舆纪要》卷85德兴县“银城废县”条：吴阐城“在县南七里。世传吴芮常驰马于此”。相传为西汉初年吴芮所筑。在今江西省德兴市南。
①即嘉陵江。在今四川东部。《汉书·地理志》 广汉郡刚氐道：“涪水出徼外，南至垫江入汉，过郡二， 行千六十九里。”东汉许慎《说文解字》：“涪水出广汉刚邑(氐)道徼外，南入汉。”②亦名汉川水。即今四川汉源
唐龙纪元年(889)置，属宪州。治所在今山西静乐县东南五十八里界口村附近。北宋咸平五年(1002)废。古县名。唐末置，治今山西省静乐县东南。属宪州。北宋咸平五年(1002年)废入静乐县。
即狼牙岭。今河北涞源县西南狼牙口。《方舆纪要》 卷14定州： 狼牙口 “在倒马关西南六十里，三关外墙至此与内墙合为一”。《元史· 张柔传》： 戊寅 (1218)，“国军出紫荆口，柔所部逆战于狼牙岭，马
即今湖南沅陵县东北七十里朱红溪。《水经·沅水注》： “沅水又东，与诸鱼溪水合。水北出诸鱼山，山与天门郡之澧阳县分岭。溪水南流会于沅。” 《方舆纪要》 卷81谓即此水。
北宋置，属环州。在今甘肃环县境。后废。
即今河北博野县西北十五里北杨村乡。清同治《畿辅通志》卷47博野县图：西北有北阳村。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北