原拟由湖南株洲至贵州贵阳，长约1000公里。1937年动工修建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争形势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年才全部修成。
自湖南省株洲(北站)至贵州省贵定，经湘潭、娄底、冷水江、怀化、凯里等地。长821千米。1937—1939年筑株洲—新化段并铺轨至蓝田(今涟源)，嗣因日军西侵而拆除。1953年起分段陆续开工，后一度停建，1972年全线接轨通车，1975年1月正式运营。1998—2001年建成复线。今全部电气化。东与浙赣铁路、西经黔桂铁路与贵昆铁路联成一线，为长江以南东西铁路交通大动脉。
在今甘肃康乐县境。《方舆纪要》 卷60临洮府狄道县： 夏牟山 “在府西三十里。《志》 云： 山下牟麦特盛，因名”。
即今辽宁沈阳市西北四十里马三家镇。清光绪《奉天全省地舆图说图志》承德县图：西北有马三家。京奉铁路经此。
在今江西上犹县东北。《明一统志》卷58南安府：九十九曲水“源发上犹县东北四十里，西南流合县水入章江。其湾九十九，故名”。《清一统志·南安府》：九十九曲水“在上犹县东北四十里。源出上坪，西南流入益浆水，
在今贵州施秉县东。镇阳江水所径。《方舆纪要》 卷122镇远府偏桥长官司： “瓮蓬洞在司东十五里。江水经此而出，隘口凡五，行舟过此，如入瓮中，瓮蓬关以此名。”
唐渤海国置，属南海府。治所在天晴县 (今朝鲜咸兴西北旧津里。一说在咸镜北道茂山东南)。辖境相当今朝鲜咸镜南道北长津江上游一带。后废。渤海国置，治天晴(今朝鲜咸镜北道茂山县东南境)，属南京南海府。辽废。
又称西佐支线。为京汉铁路支线。自今河北邯郸市南马头西至峰峰(即西佐)。长20.6公里。今为马磁线的一段。
一名裘亭、裘氏城。在今河南通许县东。《水经·渠水注》： 沙水 “又东南径陈留县裘氏乡裘氏亭西”。《寰宇记》 卷1陈留县： “裘氏城在县南六十里。《陈留风俗传》 云，陈留有裘氏城。《城冢记》云，秦时故县
在今河南济源市西北十五里。关当轵道之险，故名。当豫北平原入山西高原之要冲，自古为交战双方所必争。《元和志》 卷16河内县引郭缘生 《述征记》 曰： 太行山……有八陉，“第一曰轵关陉”。《晋书·慕容垂载
①即今四川三台县西南观音桥镇。民国《三台县志》卷1：观音桥“距城七十五里。清乾隆时建桥，光绪时兴场。通上省大路”。②即今四川宜宾县北观音镇。清光绪《叙州府志》卷8宜宾县：观音场在“治北一百六十里”。③
亦作员乡。即今湖北郧县。东晋常璩 《华阳国志·汉中志》： “郧乡县本名长利县，县有郧乡。”