滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
又作安巴多观站。清置，在今吉林蛟河市东北。《清一统志·吉林二》 “额赫茂站” 条下：拉发站，“又东南六十五里至图依屯站”。
在今台湾省云林县西南。《清一统志·台湾府》： 虎尾溪 “在嘉义县北六十五里、彰化县南，二县以溪为界。过此而北，人烟渐少。《旧志》： 源出大山中，从柴里斗六门社流出，截溪分流而北，经东螺社南，折而西南流
1914年改定远县置，属云南滇中道。治所即今云南牟定县。《定远县改名牟定县之原因》：“云南定远县，在三国时曾号牟州，元初置牟州千户，经部议拟定，改名牟定县。”(1914年5月14日《共和滇报》) 19
即今山东宁津县东北二十五里仲伍街。《方舆纪要》卷13谓即宋中安镇。
在今广东阳春市北。《方舆纪要》卷101阳春县： 凉伞冈 “在县北十里。高五十丈，周数十里。盘旋宛曲，为县主山”。
在今台湾省彰化、云林二县界上。为浊水溪下游干流。清范咸《重修台湾府志》卷1：西螺溪“在(彰化)县治南五十里”。
一作三巴。即今西藏比如县东南白嘎区那如乡驻地色那贡巴。清乾隆《卫藏通志》卷15载：“三纳拉巴族，属下五十户，东至达隆宗(边坝)，南至俄喀，西至拉哩(嘉黎)，北至加树边噶尔。”为藏北三十九族之一。
即今安徽南陵县西大工山。《清一统志·宁国府一》：工山“在南陵县西三十里，周七十里，高数千丈，县治之镇山也”。现该山区已发现自西周至唐宋采矿和冶炼遗址十余处，为古丹阳铜重要产地之一。
在今浙江江山县西南 (枫岭关处) 二十八都镇。为浙、闽交通要道。边境险塞。《清一统志·浙江统部》： 浙闽枫岭营游击 “驻江山县廿八都，兼辖福建浙江两省交界地方，左右二哨，右哨专防福建地界”。直隶于衢州
①在今湖南澧县东五十里。《舆地纪胜》卷70澧州：马援城，“《类要》云，援征南(蛮)时所筑”。②即今云南耿马傣族佤族自治县西孟定镇。《明史·云南土司一》：孟定“有马援城在焉”。