滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
北宋置，属西安州绥戎堡。在今宁夏海原县东北。后废。
唐都长安私家园林之一。在长安城东市南安邑坊 (今陕西西安市)。本为司徒兼侍中马燧宅园，贞元末，其子畅献第为奉诚园。
亦作徒林、社林。西周邑名，在今陕西麟游县西北。《太平御览》卷890引《竹书纪年》：“夷王猎于杜林，得一犀牛。”即“徒林”。
东晋安帝时置，属晋熙郡。治所即今安徽望江县。南朝陈为大雷郡治。隋开皇十一年 (591)改为义乡县。古县名。东晋安帝时置，治今安徽省望江县。属晋熙郡。陈为大雷郡治所。隋开皇十一年(591年)改名义乡县，
即今甘肃宕昌县北理川河，为岷江支流。《方舆纪要》 卷60岷州卫： 荔川河在 “卫东南九十里，旧有荔川砦，以此为名”。
在南海中中国南沙群岛西部，位于万安滩东北。南北长约16海里，东西宽约9海里。水深一般在56—93米之间，西北端最浅处为18.2米。1935年公布名称为比邻康索滩。1947年改名西卫滩。
清置，属建昌镇。在越嶲厅 (今四川越西县)。设参将驻防。
在今贵州西北部。为长江上游支流。源出云南镇雄县东境，东北流经川、黔边境，至贵州习水县西南折而西北流，经赤水县西，东北至四川合江县入长江。明曹学佺《名胜志》说：赤水河“旧名赤虺。唐武后征云南檄文有赤虺河
①又称西路右翼右末旗。清雍正二年(1724)设，属蒙古扎萨克图汗部。旗府驻地在今蒙古国库苏古尔省图木尔布拉格西。②清雍正九年(1731)设，属蒙古土谢图汗部。旗府驻地在今蒙古国中央省木胡雷诺扬驿站。
南宋置，属难江县。在今四川南江县东北二百十里米仓山上。《元史·李进传》：戊午年(1258)“秋九月，道由陈仓入兴元，度米仓关，其地荒塞不通，进伐木开道七百余里”。在今陕西省南郑县南。元李进征蜀，度米仓