胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
右扶风为汉三辅之一，因地处京兆尹之右(西)，故别称右辅。后世亦通称京西之地为“右辅”。唐李商隐《行次西郊》：“右辅田畴薄，斯民常苦贫。”汉三辅之一右扶风的别称。因在京兆尹之右(西)，故称。后世常称京西
①在今四川茂县北，为岷江渡桥。《寰宇记》卷78茂州： “普通三年置绳州，取桃关之路，以绳为桥，因作州称。” 《方舆纪要》 卷67茂州： 绳桥“旧在州北汶江上。《寰宇记》： 梁置绳州，以绳为桥也”。②在
即今广东花都市西白坭河。东南入流溪河。清宣统《广东舆地全图》花县图：县西有白泥水。
亦名白雾隘。在今湖南溆浦县北六十里。宋置驿。元废。《宋史·蛮夷一》：天禧二年(1018)，“辰州都巡检使李守元率兵入白雾团”。即此。又称白雾隘。宋置驿，在今湖南省溆浦县北。元废。《宋史·蛮夷传》：天禧
即今贵州修文县西北六广镇。《方舆纪要》卷121贵阳府“新添关”条下：“陆广河砦，在府西北百二十里。有陆广河巡司，陆广驿亦置于此。”
①在今山西长治市西。《方舆纪要》卷42潞安府长治县：龙潭“在府西三十里。亦名金龙池。渊深不可测，亦流入于漳水”。②在今吉林省吉林市东北郊龙潭山。民国魏声龢《鸡林旧闻录》：“龙潭在山顶，终年不涸，下有泉
隋开皇初改北谯县置，属扬州。治所即今安徽全椒县。大业初改为全椒县。古县名。隋开皇初以北谯县改名，治今安徽省全椒县。大业初改名全椒县。
①南齐析晋宁郡连然县地置，属宁州。治所在益宁县(今云南昆明市西郊马街)。辖境约当今昆明市滇池西北岸和安宁市、易门县地。后废。②唐天宝元年(742)改昭州置，治所在平乐县(今广西平乐县西南)。辖境相当今
①即今福建霞浦县西杨梅岭。《方舆纪要》卷96福宁州“池家岭”条下：“《志》云，州西有杨梅岭，产杨梅。宋开禧中，僧砌岭路， 自岭而下，东抵九里亭，西抵十八溪。嘉靖十六年，令杨志用石甃砌，悉平荦角，亦名杨
一作无娄。春秋杞邑。在今山东诸城市西。《春秋》：隐公四年(前719)，莒人“取牟娄”;昭公五年(前537)，“莒牟夷以牟娄及防、兹来奔”， 皆此。古邑名。又作无娄。春秋杞邑，后属莒。在今山东省诸城市西